I 1888 overgik skibet til dansk ejerskab og indgik i den almindelige indenrigs fragtfart med enkelte afstikkere til Tyskland og Sverige. 10 år senere blev skrogets borlægning ændret fra klink til kravel, ligesom luger og indretning blev ændret. Denne cookie laves af Hotjar og benyttes til at tracke brugen af https://pettersenco.no/